TACÓGRAFOS OBLIGATORIOS EN FURGONETAS A PARTIR DE JULIO 2026: CÓMO CAMBIARÁ EL TRANSPORTE EXPRÉS
A partir del 1 de julio de 2026, el Paquete de Movilidad de la Unión Europea introduce un cambio radical para el transporte ligero: las furgonetas de entre 2,5 y 3,5 toneladas de MMA “Masa Máxima Autorizada: tara vehículo + carga útil” dedicadas al transporte internacional o cabotaje estarán sujetas a la misma normativa que los camiones pesados.
Este cambio afectará de lleno a la logística y al servicio express con furgonetas, ya que introduce tres obligaciones ineludibles:
1. Tacógrafo inteligente obligatorio
- Todas las furgonetas de este rango de peso deben instalar un tacógrafo digital inteligente de segunda generación (Gen2V2).
- Quedan registrados de manera automática los tiempos de conducción, las pausas, los descansos y las ubicaciones.
2. Tiempos de conducción y descanso
- Los conductores estarán obligados a cumplir estrictamente con los tiempos máximos de conducción (diaria y semanal) y los descansos obligatorios.
- Esto altera la flexibilidad tradicional de la paquetería urgente, requiriendo en muchos casos segundos conductores o una planificación de rutas mucho más meticulosa.
3. Registro de desplazamiento (Posting)
- Para los servicios transfronterizos, las empresas deberán presentar declaraciones de desplazamiento y cumplir con las normativas salariales del país de destino durante el trayecto.
Impacto en el sector
Para el modelo de negocio del transporte express, esto se traduce en un aumento en los costes operativos y la necesidad de modernizar las flotas. La Dirección General de Transportes ofrece información detallada sobre esta normativa europea en la página de Inspección y Seguridad en el Transporte.
