Nuevas obligaciones para vehículos ligeros en el transporte internacional
La normativa europea de movilidad continúa avanzando y, desde la entrada en vigor de las últimas medidas del Paquete de Movilidad, las furgonetas y vehículos comerciales ligeros que realizan transporte internacional o actividades de cabotaje están sujetas a nuevos requisitos de control y cumplimiento normativo.
Estas modificaciones suponen una mayor supervisión de la actividad de transporte, obligando a las empresas a revisar procedimientos operativos, planificación de rutas, gestión documental y organización de los equipos para adaptarse a las nuevas exigencias y evitar posibles sanciones.
Aunque estas medidas implican una mayor carga administrativa y operativa, también contribuyen a crear un marco de competencia más equilibrado y transparente dentro del mercado europeo.
Tacógrafo inteligente
Los vehículos ligeros que realicen transporte internacional deberán cumplir con las obligaciones relacionadas con el tacógrafo inteligente:
- Obligatorio para operaciones de transporte internacional.
- Exento en transporte exclusivamente nacional.
- Registro automático de tiempos de conducción, cruces de fronteras y actividad del vehículo.
- Instalación obligatoria del tacógrafo inteligente de segunda generación en los casos establecidos por la normativa.
Horas de conducción y descanso
Las normas aplicables a los conductores de vehículos ligeros equipados con tacógrafo se equiparan a las del transporte pesado:
- Máximo diario: 9 horas de conducción (ampliable a 10 horas dos veces por semana).
- Máximo semanal: 56 horas.
- Máximo acumulado en dos semanas: 90 horas.
- Obligación de respetar los tiempos de pausa y descanso establecidos por la legislación europea.
eCMR: la carta de porte digital
La Unión Europea impulsa la implantación progresiva de la carta de porte electrónica (eCMR) como estándar para el transporte internacional:
- Gestión digital de la documentación de transporte.
- Acceso inmediato a la información por parte de las autoridades competentes.
- Reducción de documentación en papel.
- Mayor trazabilidad y control de las operaciones transfronterizas.
Refuerzo de los controles en la Unión Europea
Las nuevas medidas también contemplan una mayor cooperación entre los Estados miembros:
- Intercambio automatizado de información entre países de la UE.
- Incremento de las inspecciones presenciales y remotas.
- Aplicación de las normas de desplazamiento de trabajadores (Posting), incluyendo el cumplimiento de los salarios mínimos del país donde se realiza la actividad.
- Especial impacto en mercados como Alemania, Francia y Países Bajos.
¿Cómo puede ayudarte NOLIVEA?
En NOLIVEA acompañamos a las empresas en la adaptación a los cambios normativos que afectan al transporte y la logística, ofreciendo asesoramiento especializado para garantizar el cumplimiento legal, optimizar la operativa y minimizar riesgos.
Si deseas conocer cómo estas novedades pueden afectar a tu actividad, nuestro equipo estará encantado de ayudarte.
